Hier sind alle teilnehmenden Fahrer mit einem kurzen Infotext abgelegt. Es gibt den festen Stamm der aus folgenden Fahrern besteht: Uwe, Michael, Mario, Gerald und Darline. Peter, Andreas Schüler, Andreas Koch, Abdul und alle anderen sind Gastfahrer die hin und wieder(So oft wie möglich!!!) teilehmen werden.

Uwe Knapp

"The Slide"

Uwe ist der Fahrer und 50% Teilhaber von MRUK. Als amtierender Vizemeister gibt es für ihn in dieser Saison nur noch ein Ziel...die Meisterschaft. Alle Fahrer im Fahrerlager sind sich einig das er der schnellste unter ihnen ist. Nicht umsonst wird er "Slide" gerufen. Er fährt jedes Auto am Limit und manchmal sogar drüber. Uwe´s Stärke ist es sich auf jeder Strecke schnell heimisch zu fühlen. Den alten Pfingstbornring wird er allerdings vermissen, denn da war er der Fahrer der die meisten Punkte einkassiert hat. Mit mir (Mario) als Teamkollege wird einiges Möglich sein. Wir wollen den Teamtitel. Wenn noch für einen für uns der Fahrertitel rausspringt ist das noch besser.

Michael Knapp

"Rookie"

Michael ist der Bruder von Uwe, doch in so manchem Rennen hat man nichts von Bruderliebe gesehen. Michael hat sich seit der ersten Saison enorm verstärkt. Mit ein bischen Glück landet er auf den vorderen Plätzen. Mit Gerald "GST" Franz als Teamchef bekommt er natürlich weitere Unterstützung für die neue Saison. Für den Titel dürfte es noch nicht ganz reichen, doch aus dem "Rookie" ist ein echter Profi geworden. Und sein:"Ich hab Schleifer!!" ist schon legendär.

Mario Renz

"Renzi"

Über sich selbst zu schreiben fällt schwer. Für mich ist es am wichtigsten das alles Rund läuft und keiner anfängt Regeln zu brechen. Und das dürfte mit diesem neu formierten Fahrerlager nicht mehr passieren. Der Spaßfaktor wird besonders von den Vogelsbergern hoch gehalten. Sie sind das Salz in der Suppe. Besonders Gerald, der immer einen passenden Spruch auf Lager hat. Meine Ziele sind eindeutig die Teammeisterschaft mit MRUK. Den Fahrertitel zu verteidigen dürfte schwer werden. Jedoch nicht unmöglich, da mir schon klar ist das ich die neue Strecke im Saisonverlauf evtl. besser beherrsche als die anderen. Ich bin aber auch nicht so verrückt, das ich trainiere bis zum umfallen. Ich denke in der nächsten Saison wird mit den Holzbahnen eine neue Ära beginnen. Es werden sich da neue Fahrer herauskristallisieren, die sich vielleicht bisher noch im hinteren Teil des Fahrerlagers befinden, die dann um Titel fahren.

Gerald Franz

"GST"

Gerald ist der Mann für die Reperaturen bei den carreraisti. Er hat sich auch als erster an ein Holzbahnprojekt gewagt. Alle warten jetzt gespannt auf die neue Strecke: GST-International. Gerald verfügt über immenses Wissen im Tuningbereich, dieses wird sich erst in der nächsten Saison voll entfalten können wenn die neuen Holzbahnen an den Start gehen. Aber nichts desto Trotz ist er auch jetzt schon einer der Titelfavoriten. Wenn er vom Pech verschont bleibt wird er um den Titel fahren. In seiner Werkstatt werden übrigens auch MRUK Fahrzeuge gewartet.(soviel zum Thema gegnerisches Team) MRUK vertraut ihm da blind.(Das wäre, als würde Audi seine Fahrzeuge bei Mercedes reparieren lassen) Er ist auch immer für jeden Scheiß zu haben.

Darline Knapp

"Stoddart"

Darline ist Uwe´s Tochter, und so fährt sie auch. Da sie noch Minderjährig ist sieht man hier ein Bild der echten Susie Stoddart. Darline könnte auf Anhieb eine tragende Rolle spielen. Sie fährt schnell und hat Familiere Unterstützung von Vater und Onkel....da kann nichts mehr schief gehen. Wenn sie es schafft ihre Konzentration aufrecht zu halten kann sie Erfolge einfahren. Aber das schaffen nicht mal die Erwachsenen der Zunft.

Peter Renz

"Renzi Sen."

Mit meinem Vater stößt ein weiterer Anfänger in den erlauchten Kreis. Er wird nicht um Titel fahren, das kann man jetzt schon sagen. Aber es dürften interessante Duelle zwischen ihm Abdul, Wolfgang und zum Beispiel  Andreas werden. Und darum geht es, es muß nur Spaß machen und Spannend sein. Er wird nur an den Rennen am Pfingstbornring teilnehmen, da man ihm die langen Reisestrapazen nicht mehr zumuten kann.(hehe)

Abdul Khalid Rehmann

"Mister 100 Watt"

Wie Abdul zu diesem Spitznamen kam wissen nur Insider, und das Textfeld würde nicht reichen um das näher zu beschreiben. Abdul hat mir besonders am Anfang meiner Internetauftritte geholfen. Dafür bin ich ihm dankbar. Letzte Saison hatte er schon einmal zwei Läufe bestritten. Während er beim ersten Lauf noch die Ruhe selbst war hatte er im zweiten Lauf schon das carrerafieber....Aufregung, nasse Hände, erhöhten Puls, lautstarkes anschreien der Streckenposten und was sonst noch dazugehört. Ich bin immer wieder froh wenn er dabei ist. Hoffentlich ist er bei vielen Rennen zu sehen.

Andreas Schüler	"Quattro"
	Andreas wird auch immer mal wieder zum Fahrerstamm gehören. (Sofern ihm das alles gefällt??) Versuchen will er es..... Da wir letzte Saison nur einen Audi bei nur einem Lauf gesehen haben könnte er diesen Mangel beheben. Andreas ist überzeugter Audifahrer. Und er ist der einzige von uns der auch im echten Leben Rennen fährt, diese Erfahrung hat er allen vorraus.

Paul Schüler	"Quattro Junior"
	Paul ist der Sohn von Andreas, er dürfte schon Vorteile aufgrund seines Alters haben.(In jungen Jahren sind die Reaktionen schneller;-)

Lonny Knapp	"Speedy"
	Lonny ist Uwe´s Frau, so fährt sie auch. Von allen Frauen im Fahrerlager dürfte sie die schnellste sein. Nur Darline kann ihr gefährlich werden.

Klaus Fischer	"Kommt noch!!)
	Klaus wird hoffentlich so oft wie möglich dabei sein. Er ist ein toller Typ der sich wunderbar in unsere IG eingeführt hat.(Mit zwei Siegen;-)

 

Stephanie Renz	"Sesamie"
	Stephanie ist Mario´s Frau. Ihr haben die carreraisti ihr Hobbie zu verdanken. Denn es war ihr Wunsch eine carrera-Bahn zu besitzen.(Hätte sie bloß nicht diesen Wunsch gehabt)

Laetitia Renz	"Lätti"
	Lätti ist meine Tochter. Zwar fährt sie noch nicht so gut wie alle anderen, aber dafür ist sie ja auch die Jüngste. Doch die Zeit wird kommen wo auch Lätti besser wird und einige Rennen gewinnen kann. Sp´ß macht es ihr allemal, und das ist das wichtigste.

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